南极科考年4月，中国第31次南极科考队载誉归来，历时天，总航程约3万海里。中国科学技术大学有四位学子参加了本次南极科考，其中的三位同学分享了自己在南极的故事和感受——艰苦、充实、难忘、瑰丽。王建成中国科大环境科学专业研二任务：南大洋随船考察包韬中国科大环境科学专业博一任务：采集苔原温室气体、碳通量观测、采集粪土沉积柱和土壤样品杨连娇中国科大环境科学专业研二任务：采集企鹅、海豹粪土沉积柱及苔藓、地衣等植物样品科考篇

“90后”的王建成此次全程乘坐“雪龙船”，在天里，条件很艰苦，但队员们也很充实和快乐。他说，在船上一天最长要工作15个小时，刚上船还有点晕船，不过一想到此次的任务和责任，心中顿时满满的正能量。

同样是“90后”的杨连娇和师兄包韬一起在长城站工作。科考的过程总是伴随着各种困难，有一次，他们打了三个采样沉积柱，有30多斤重，因为负重过大，在经过一块泽地时，两个人都陷到了膝盖，因为泥粘附性很强，根本拔不上来，后来没办法花了半个多小时用铲子一铲一铲把自己挖出来。

在包韬的眼中，南极既美丽又危险。“长城站的夏天温度在零下5度到5度之间，大部分是风雪天，还会下雨。这里充满着危险，虽然地方很小，但风很大的时候还是会迷路。”

包韬介绍了他在南极的战果，气体样品瓶、18次C通量观测、土壤样品共采集了袋、沉积柱24根。他说，“有次在采集湖底泥时，一行队员在冰水里呆了近两个小时，为了完成任务谁也没喊冷，都坚持到最后。”雪龙号雪路里艰难跋涉风雪中勇敢前行采集企鹅粪土沉积柱采集温室气体样本步行八小时，补给用完队员们吃雪解渴出征西海岸↑团结互助→深陷沼泽泥潭生活篇

南极科考的艰苦，不仅是工作过程中会遇到各种突如其来的困难，还体现在艰苦的生活条件上。据了解，雪龙号两年左右为长城站提供一次大规模补给，小型补给也是隔一阵子才能上岸，所以蔬菜、水果成了最稀缺的资源。

因为蔬果不能长时间保存，站里的水果都不新鲜。杨连娇回忆起初到长城站时的一件事：“站长拿给我们吃的水果已经有点变质，我们都没吃，但站长的那句‘我们都舍不得吃，特意留着迎接你们的’，听后心里有种说不出的滋味。”

包韬展示了图片：“这是葡萄、这是梨子，烂是烂了一点，我们把好一点的挑出来尝尝。这个看起来好一点的是香蕉，我吃到两根。在站上，吃得最多的就是土豆炖肉，蔬菜稀缺，但肉不缺。”站里最缺的是蔬菜水果元旦晚会新年晚会包饺子滑雪↑青春洋溢→欢度圣诞动物篇第一次见到企鹅、海豹等南极动物，队员们都很新奇和开心。

“第一次看到冰山、企鹅、海豹，很激动，拍了很多照片！”随雪龙号在南大洋执行科考任务的王建成说，雪龙船行驶在南极浮冰区时，周围的冰山千姿百态，企鹅站在冰面上朝船上“看”，有时企鹅甚至还会跑到船边凑热闹。

偶尔，长城站的队员们要深入海豹群居的地方，收集更加“新鲜”的粪土。“海豹是群居动物，它们常挤在一起，慵懒地躺在地上。”包韬说，“个头大、叫声恐怖，而且正在蜕皮时样子也不那么好看。第一次近距离接触海豹时，我很紧张，慢慢靠近，准备随时‘逃跑’。”↑阿德雷企鹅→帽带企鹅帝企鹅“围观”冰上卸货海豹、企鹅、蓝眼鸬鹚难得一见的和谐画面象海豹海豹群贼鸥黑背鸥巨海燕风景篇南极的风光壮观而美丽，队员们在科考工作之余，也用自己的镜头记录下了难得一见的瑰丽风光。年的第一道曙光白色“金字塔”↑蓝天、雪山、碧海→风和日丽海天“渐变色”海上晴空风雪中的长城站雪路漫漫

来源：中国科学技术大学官方







































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