这几天，上海车展上一众新车发布，让人眼花缭乱，但其中入门车型还是比较少的，比亚迪的海鸥算一款。其起始价格为7.88万，可能符合一些人的预期，但也确实让一些人失望了。

可以看到，其活力版售价7.88万，自由版售价8.38万，km版售价9.58万元。

而相比今年新版的海豚方面，最低价是11.68万，工况法纯电续驶里程是km。单从价格看，海鸥便宜了3.8万，将近4万元钱，还是降了不少的。

不过，这也是牺牲了里程换来的。如果海鸥选择km版本，售价变成9.58万元，与11.68万元的海豚相比，就只有2.1万元的差距了。

可见，从结构配置上降低成本可以达到2.1万元，剩下的1.7万元，就是电池里程缩短后节约的成本了。

我们再看看海鸥的配置，采用了e平台3.0，磷酸铁锂刀片电池，标配四个气囊，并且有电子车辆稳定系统（ESP），安全性上还是有所保证的。电池方面，前两款为30.08kwh，第三款为38.88kwh。充电功率方面，前两款为30kw，第三款升级到40kw。

三者都有后泊车雷达，倒车影像，定速巡航。都是交流永磁同步电机，55kw功率。长宽高为××mm，轴距mm。7.88万款轮胎规格为/65R15，而另外两款规格为/55R16。

同时，都标配DiLink10.1英寸自适应旋转悬浮Pad，并有车载4G网络，都有蓝牙钥匙，NFC钥匙。

但是7.88万版为卤素前大灯，后两款为LED前大灯，区别还是明显的，并且7.88万款没有日间行车灯，稍微不足。

其整备质量为kg，这是前两款，大电池大续航版本为kg。

相比之下，海豚的同步电机最大功率为70kw，电池容量44.9kwh，充电功率60kw。此外，长宽高是××mm，轴距mm，轮胎规格为/60R16，并且采用的是热泵空调。整备质量也达到了1kg。

那么，该怎么选呢？是选海鸥，还是海豚，选什么配置，其实这主要是一个思辨的问题。

首先，按照自己的消费能力来选，评价君不太建议超前消费，有多少费用，买多大车就行。但如果你特别喜欢高配机型，那么就另当别论，因为买了低配版，你也会不舒服，不甘心，也就用不久。

其次，还是要考虑城市大小，出行的范围。如果只是代步，家里有充电桩，其实km续航也不是不可以考虑，就算冬天打6折，只有km，日常代步也是够用了。

第三，如果是费用不太紧张，还是优先考虑km版本，不管是9.58万元版，还是11.68万。主要原因是，一旦你开启了更大范围的出行，那么里程焦虑肯定会出现，这时候公里续航带来的价值，是多花2万元也值得的，毕竟车辆本身公里版，也得支出8万元以上了。

第四，就是另一种可能，就是家里还有一辆车，这辆主要买菜，那么海鸥就很好，车辆更短，停车更方便，公里版也不会造成远途出行的困扰，因为可以用另一辆车。

此外，海鸥车身的高强度钢用量达到了61%，在同级别小型车中处于领先水平，并非弱不禁风。当然，不管什么级别的乘用车，主要还是要靠预防性驾驶，这点是无疑的。

总的来说，在5万元和10万元之间，纯电车型又多了一个新的选择，肯定也是一件好事吧。按照预算，按需选择就好。