1月18日消息，KBA（德国车辆登记机构）的数据显示，年，特斯拉在德国销售了辆纯电动汽车，击败大众汽车的辆，成为该国最大的电动汽车品牌。

根据KBA（德国车辆登记机构）的数据显示，年12月份，德国销量排名前三的汽车是特斯拉Model3、菲亚特和特斯拉ModelY。

而在去年9月份，特斯拉ModelY首次击败大众Golf和大众Tiguan，成为德国最畅销的汽车，这也是德国历史上电动汽车销量首次超过市场上任何一款汽油车。

同时，ModelY和Model3也是年德国最畅销的电动汽车。通过销售这两款车型，该公司占据了14.9%的电动汽车市场份额。

近日，特斯拉中国拉开了降价大幕，问界、小鹏等厂商纷纷跟进，降价幅度最高达到3万元，让不少消费者跃跃欲试、持币待购。

不过作为新能源车的老大，比亚迪不为所动，甚至还进行了涨价。日前，比亚迪D1进行了价格调整，标准版指导价16.08万元，上涨元。

据了解，比亚迪D1定位紧凑型MPV，年3月上市，最早是比亚迪的网约定制车型，去年底开始面向消费者发售。

该车车长毫米，轴距毫米。最大亮点是采用了不对称开门方式，左侧采用传统开门方式，而右侧门采用MPV的电动侧滑门设计。

动力方面，比亚迪D1配备永磁同步电机，最大功率kW、峰值扭矩牛米，前麦弗逊式独立悬挂、后纵臂扭转梁式非独立悬挂。搭载53.6度磷酸铁锂电池，对应NEDC续航公里，30%-80%快充时间35分钟。

此外，比亚迪D1配备了10.1英寸悬浮中控屏、后驻车雷达、倒车影像、自动驻车、主动刹车、外后视镜电动调节及加热、主驾无钥匙进入、仿皮革缝线、纯平后排地板、内置行车记录仪等等。

在最新一批次的汽车申报目录中，比亚迪海洋网全新纯电车型海鸥亮相，该车定位于A00级两厢轿车，售价在10万元之内，近日，有汽车博主曝光了该车上路实拍视频，整体来看，该车造型很有个性，大概率会成为爆款。

这台海鸥采用了粉色的涂装，与一台仰望U8并列，不得不说，在巨大的U8跟前，海鸥真的是个小不点，其长宽高为//mm，轴距为2mm，定位于微型电动车，同时也采用了四轮四角的设计，预计会拥有不错的内部空间。

不同于大哥海豚，海鸥采用了更为硬朗的设计，整体造型棱角分明，尾部层富有层次感，同时也用上了贯穿式尾灯。

结合此前申报图可知，该车前脸主体部分为封闭式设计，下方则是梯形的进气口，两大灯造型相当犀利，富有进攻性。

动力方面，新车将搭载一台型号为TZXSH的永磁同步驱动电机，最大功率为55千瓦，电池依旧是比亚迪磷酸铁锂材料，续航里程暂时未知，预计会在-公里之间。

该车上市后，将与宏光MINIEVGAMEBOY、奇瑞QQ冰淇淋等微型电动车展开竞争，凭借着比亚迪的市场热度，只要定价策略得当，那么必将在10万元以内纯电动车市场大杀特杀。

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