关于比亚迪海鸥的信息逐步在网络中开始曝光，根据最新消息，这款新车最快将在今年3月份上市。这款车虽然和海豚定位相同，但在尺寸方面要略小于海豚。该车输出功率为55kW，基本能满足日常代步使用。从最新传出的消息来看，该车的售价或在7.万元-10.万元之间。

相比海豚这款车更像是一台微型车，不过比亚迪海鸥的长宽高分别为//mm，轴距为mm。车身长度有限，但从轴距上来看，还是比较符合小型车的标准，不过相比同级别车型的海豚还是略有差距。

而在外观设计方面比亚迪海鸥也与海豚有着风格方面的差异。海鸥的设计风格略显硬朗，前脸部分多为边角较为明显的几何元素为主，像大灯组、进气口等。当然作为新能源车标志的封闭式格栅也出现在了前脸位置，Logo放置在格栅上方。这种布局设计在许多新能源车型中都出现过。

车身部分也使用了较多的直线元素来点缀，而且多条腰线的交叉拼接让车身看起来比较有层次效果，同时也在车门下方及轮眉处都经过了包边处理。另外这款车也配备了当下比较流行的隐藏式门把手，不过下方被掏空。

车尾造型比较简单一些，贯穿式尾灯紧贴挡风玻璃下沿。下方梯形后包围内部是车牌悬挂处，两边则安装有反光条。整体尾部的视觉中心基本集中在了尾灯之处。

新车内饰谍照已经曝光，从照片来看，新车内饰与比亚迪海豚略有相近之处。如鱼尾式三幅方向盘悬浮式中控屏，还有小尺寸液晶仪表盘等等。另外，空调出风口下方位置配备了海豚同款的柱型按键。不同的是，该按键区后方并未设计有储物格，且空调出风口也放置在了按键下方，并采用了矩阵设计。

再来看一下动力信息，新车将搭载一台最大功率为55kW的驱动电机，并采用前置布局，虽然功率输出有限，但应对日常代步应该不成问题。新车将会配备磷酸铁锂刀片电池组，目前官方还公布续航方面的信息，不过可以参考一下比亚迪海豚的续航参数。关于新车信息我们将会持续