别小瞧飞机引擎

在天上飞的时候，开启代驾模式：

这姿态仿佛就像是人类在冲浪，又像是自己飞累了搭了一趟顺风....鸟？

最近，有群海鸥皮过头，闯进了挪威的机场。对飞行员造成了强烈惊吓。

飞行员注意到一群海鸥飞到准备降落的飞机前，于是重新飞回空中以避免发生撞击。没想到为时已晚，其中一只海鸥被吸进飞机右引擎，一阵灰烟和鸟的羽毛立即从引擎另一端喷出来。约8分钟后，飞机安全着陆，没有发生进一步事故。

这一恐怖情节有极高惊吓成分，让人想到了丁仪博士被水滴??汽化的情节：丁仪乘坐“螳螂”号前去零距离考察三体人的武器“水滴”。“水滴”启动,丁仪在超高温中被瞬间气化而死亡。

没想到现实中，飞机引擎就能让一只可爱海鸥瞬间只剩几片羽毛。平时飞机引擎看起来顶多像台鼓风机，没想到有这么强大杀伤力。

人被吸进去会怎样

飞机引擎吃人事件并不罕见：

飞机引擎风力有多大？汽车都能吹散，别说人被撅进去会怎样。

例如波音型飞机所用的发动机吸气量在公斤每秒，而波音型飞机所用发动机吸气量在公斤每秒。这么强大的吸气量，足可以把一个站在吸气范围内的人吸入发动机。

发动机：飞机最危险的地方之一

飞机发动机的危险之处，不仅是涡扇，还有工作时高达几千度的高温。这与飞机的飞行原理、发动机工作原理是离不开的。

钨合金能承受这种温度。钨是我国珍贵的资源，缺了它飞机无法制造。可以说全球的飞机制造，都要考虑我国的钨资源。

高温工作环境也是飞机需要经常检修的原因之一——哪怕是钨合金，长期承受几千度高温，也是具有安全隐患的。

尖端技术：航空制造

上个世纪60年代，有一位机修师，因为知道发动机有几千度高温，突发奇想：要是用飞机发动机叶片做一把刀，那一定是一把强大的刀。

于是这位机修师就从飞机废品中弄了一个叶片，外观黑黑的。放到农村炼铁的炉子里面烧，想把它烧软了弄成成刀片的形状。

结果在里面烧了两个小时竟然都没有烧红，更甭说把它弄变形了；后来又用磨刀的齿轮使劲磨，磨了半小时，发现被磨的地方还是黑黑的，一点都没有变明亮，于是只好作罢。

真的超乎想象。

这还只能算是第一代飞机发动机叶片，如今飞机发动机叶片的新材料已经发展到第四代，其硬度，强度，耐热性能等等，也就可想而知了。

第四代发动机叶片是无晶界定向单晶，据说现在国内外都开始研究钛铝化合物的定向单晶，性能更提高了，制作难度也更大了，但据美国NASA估计，到年整个发动机材料总量的20%～25%将是钛铝合金，希望我国航空制造业在这方面能尽快有长足的进步。